Летище Пловдив ще вложи 15 млн. лв. за модернизация

в. Дневник, Елена Емануилова

"Луфтханза" ще използва аеропорта за аварийни кацания

Средствата, необходими за реализирането на инвестиционната програма на "Летище Пловдив" ЕАД са 15 млн. лв., като те вече са осигурени. За строителството на терминала се предвиждат 10 млн. лева, а за оборудването му - още 5 млн. лева. Това заяви Янко Янков, изпълнителен директор на дружеството. Освен терминала се предвижда изграждането на нова кула за нуждите на "Ръководство на въздушното движение". Сега съществуващата е в началото на полосата за излитане и кацане, което противоречи на изискванията. Новата кула трябва да бъде готова до 2014 г. Ще бъдат изградени и помещения за противопожарните коли, нов автомобилен паркинг, ще се разшири и перонът за самолети.

След проведен от "Главна въздухоплавателна администрация" конкурс вече има одобрен идеен проект за бъдещия пътнически терминал на летището. Проектът е на архитект Илко Николов от пловдивското архитектурно студио "Арконт".

Според Янко Янков по-трудно от новото строителство е назначаването и обучението на персонала. Колко важно е това показва новият терминал на летище "Гетуик" в Англия - вече цяла година там има проблеми при сработването на персонала.

Гражданската авиация на България разчита на пет международни летища. По активност на полетите и обработка на пътници и товари пловдивското е на четвърто място след тези в София, Бургас и Варна. С по-слаба дейност от Пловдив е летището в Горна Оряховица. Пловдивското летище е натоварено само през зимата, когато от тук се изпълнява чартърна програма за превоз на туристи към българските зимни курорти.

През зимата при лоши метеорологични условия Пловдив става второто летище на столицата. Когато софийското е затворено обаче, някои от авиокомпаниите предпочитат да се върнат на изходното летище, вместо да кацнат в Пловдив. Една от причините за това според Янко Янков е, че пилотите обичат да кацат на места, на които са свикнали. "В продължение на 20 години "Луфтханза" при лошо време винаги се връщаше в Германия. Нейни представители дойдоха в Пловдив и направиха одит на летището. Казаха, че това, което са видели тук, е над очакванията им и вече ще извършват аварийни кацания тук", обясни директорът на летището.